温柔的记忆 发表于 2025-4-9 18:00:36

关于高速铁路与城轨的诸多基本概念

轨道交通根据制式不同和地理环境不同以及工艺方法导致造价不同，特别是高架桥能大大减少费用，8亿元一公里都来了。

温柔的记忆 发表于 2025-4-9 18:03:10

江北孔浦—鄞州段也是宁海承担都来了

铁蛋 发表于 2025-4-9 18:12:44

运营阶段每年亏空1-3个亿，需长期依赖财政补贴。

铁蛋 发表于 2025-4-9 18:21:33

宁海跟象山还是有区别的。象山骑自行车的，轨道交通对他来说好比开上轿车是刚需。宁海已有高铁好比开奔驰的，轻轨对他来说只是多了个出行选项，没有也不影响出行体验，有也不会大幅提升。

铁蛋 发表于 2025-4-9 18:30:24

利用现有甬台温铁路富余运力推动市城铁路公交化，增设西店站、前童站，投资提升各乡镇到各站点的通行条件。

我辈岂是蓬蒿人 发表于 2025-4-9 19:26:05

铁蛋 发表于 2025-4-9 18:21
宁海跟象山还是有区别的。象山骑自行车的，轨道交通对他来说好比开上轿车是刚需。宁海已有高铁好比开奔驰的 ...

狗屁不通

hej1111 发表于 2025-4-9 21:03:57

铁蛋 发表于 2025-4-9 18:30
利用现有甬台温铁路富余运力推动市城铁路公交化，增设西店站、前童站，投资提升各乡镇到各站点的通行条件。

先弄清楚，市域铁路的车是要宁海来出资买的，算算哪个更加便宜

公道在心 发表于 2025-4-10 08:18:38

看不惯我就要说 发表于 2025-4-10 08:21:31

我辈岂是蓬蒿人 发表于 2025-4-9 19:26
狗屁不通

你狗你屁你通你怎么不说点干货，张口就来，绿泡泡里建个群就了不得了，一边舔一边唱双簧

温柔的记忆 发表于 2025-4-10 10:44:00

我辈岂是蓬蒿人 发表于 2025-4-9 19:26
狗屁不通

她们说你是我的小号:lol真都是神人
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