每一届的决策人都是近视眼，当时造高速时就不应该从城区过，也不应该造那么窄。他们就不会想到二十年五十年甚至一百年以后会不会适应形势。现在通车才二十来年，就又要移位改造，浪费我们纳税人大量人力物力财力，还再次破坏环境。国家还是那么穷，这是被无脑的瞎折腾的缘故。我们工作十二小时的收入不如人家六小时工作制的外国人收入高，哎
深山红豆杉 发表于 2022-9-8 20:46
每一届的决策人都是近视眼，当时造高速时就不应该从城区过，也不应该造那么窄。他们就不会想到二十年五十年 ...
城市发展了，那里才成了城区，建高速那会那里还不算，规划太短视了点，现在才有点全局观念。西店段的高速以后也会对西店发展成一定规模后造成影响
深山红豆杉 发表于 2022-9-8 20:46
每一届的决策人都是近视眼，当时造高速时就不应该从城区过，也不应该造那么窄。他们就不会想到二十年五十年 ...
听说双休还是外企争取来的
难念的经1942 发表于 2022-9-8 20:54
城市发展了，那里才成了城区，建高速那会那里还不算，规划太短视了点，现在才有点全局观念。西店段的高速 ...
对的，G228也会对西店发展有影响，以后还会改西店西方向
hej1111 发表于 2022-9-8 15:15
你吃饭也是在破坏环境，有利也不利
应该说拉屎也是破坏环境的。最好吃下去不要拉
温柔的记忆 发表于 2022-9-8 21:00
听说双休还是外企争取来的
双休是进wto签了条约的。
温柔的记忆 发表于 2022-9-8 21:00
听说双休还是外企争取来的
否则国内企业996、外资955，叫外资怎么竞争。:lol
平安相伴 发表于 2022-9-8 15:07
这些都在破坏大自然，对人类有利也有不利
以前烧柴算不算破坏大自然
铁蛋 发表于 2022-9-8 21:27
双休是进wto签了条约的。
我去查了，8小时工作制还是后面才有的
铁蛋 发表于 2022-9-8 21:27
双休是进wto签了条约的。
怪不得啊，N+1外企带起来的，福利确实不如外企