135交通圈—促进县域抱团联动聚能环
如果杭深复线沿海高铁在象山任一点设站（西周，贤痒）不过宁东（宁波南部滨海新区，南湾新区），直接过境三门站（亭旁）那么宁海向东向南区位优势被象山抢走了，向西向北区位优势被奉化抢走了，义甬舟大通道，金义衢大通道都和宁海无关了，综上所述，宁海135交通势在必行，尽快克服政策处理困难，设计招标，时间不等人。sjqsqq 发表于 2022-8-19 20:47
距离两县城区距离差不多近，差不多在两县交界的位置，新昌嵊州站就是这样
只有蛇蟠岛，两县交界位置，交通跟不上。 sjqsqq 发表于 2022-8-19 20:40
宁海三门联合设站就不一样，新昌嵊州是个很好的例子，
联合设置选址是问题，没有一句实惠的建议:lol sjqsqq 发表于 2022-8-19 20:40
宁海三门联合设站就不一样，新昌嵊州是个很好的例子，
三门湾都不让你叫了。三门湾合作都是空架子，跟三门合作基本凉凉 大铁锤 发表于 2022-8-19 21:02
三门湾都不让你叫了。三门湾合作都是空架子，跟三门合作基本凉凉
所言甚是，唯一不纳入都市区，唯一没有城际铁路的县，唯一没有跨区交通的县，褚进去林离开后三门湾合作名存实亡，宁海没有靠山，更要主动靠前，要有危机意识！ 平均分一下，然后再参考宁海城区去力洋的快速路，大概率是西周，力洋两个站 不给我设站
别想过我境
沿海高速象山大麦塘的岳井洋灵南出口也是这样搞下来的
打着扶贫项目挣个眼闭个眼