saleis 发表于 2021-12-27 20:34
是的，浪费财政，投资高架，不如搞民生建设
西改我都觉得浪费财政。宁波都是扩建，就宁海出幺蛾子要改道。城区中间高架高速穿行的城市多了去了。
14142525 发表于 2021-12-27 20:36
过几年就有西店到兴海路那条新造的路了。到时候出宁海就通畅了。
省省了，
14142525 发表于 2021-12-27 20:36
过几年就有西店到兴海路那条新造的路了。到时候出宁海就通畅了。
你分析的很好，西店到桃源快速路造好，兴海北路压力就轻多了
14142525 发表于 2021-12-27 20:39
西改我都觉得浪费财政。宁波都是扩建，就宁海出幺蛾子要改道。城区中间高架高速穿行的城市多了去了。
少年你还去太年轻了，扩建是支出。改造是割韭菜。
你说你会选哪个
saleis 发表于 2021-12-27 20:39
你分析的很好，西店到桃源快速路造好，兴海北路压力就轻多了
那是你以为，那条路是缓解梅林拥堵的
14142525 发表于 2021-12-27 20:32
慈溪余姚300万人口才刚通高架，还没地铁。宁海60多万就不要想了
慈溪怎么没有地铁？
宁海的地形注定了宁海南北向的交通流量跟山区峡谷洪水一样来的快去的快，高架的利用率并不高，宁海就这点人口想解决的拥堵问题，只要政府在产业规划和城市规划的时候做些合理分流就可以了。
sjqsqq 发表于 2021-12-28 08:58
奉化已经有高架了
那是区了，宁海还是一个县
温柔的记忆 发表于 2021-12-27 22:35
慈溪怎么没有地铁？
现在有么？