旧约Gg 发表于 2021-12-6 19:19:18

茶院拧 发表于 2021-12-6 20:08:54

杭深铁路厦深线已经开始按250km/h时速运营,厦门至深圳的通勤时长将缩短43分钟,不过很多沿线民众开心不起来,因为始终觉得这个时速不够,离心里预期的高铁有比较大的落差。



茶院拧 发表于 2021-12-6 20:10:41

厦门到深圳已经250了,沿线居民还不满足。咱们这还是200好像很满足的样子:lol

茶院拧 发表于 2021-12-6 20:15:36

甬台温铁路是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。建设技术标准为一级双线电气化铁路,设计正线全线282.39公里,项目总投资概算155.3亿元,设计时速为250公里(预留时速300公里),测试时最高时速达到292公里,创下中国铁路有砟轨道列车运行的最高速度。

茶院拧 发表于 2021-12-6 20:20:44

随着杭绍台、杭温高铁的陆续开通。甬台温运能进一步释放,南通—嘉兴—宁波高铁建设这十年还是未知数。把甬台温福铁路进行无砟轨道改造,运行时速提到270-300是最经济的办法。

茶院拧 发表于 2021-12-6 20:24:21

沿海高铁,青荣高铁,南广高铁等其设计速度都在250公里每小时,他们的曲线半径都在5500m,所以其速度也是可以提升到300公里每小时的!

所以对于高铁提速的结论就是,一般250多公里的高铁从技术上提升到320公里每小时是没问题的!但是提升到350就很难了!

茶院拧 发表于 2021-12-6 20:26:42

如果甬台温通过改造提升到300公里,远期就可以建设时速600沪深沿海磁悬浮了:lol

pzq8335 发表于 2021-12-6 20:44:00

坐坐中巴么算类,200,250,着力死

旧约Gg 发表于 2021-12-6 20:59:10

旧约Gg 发表于 2021-12-6 21:02:42

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