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[网友播报] 关注|发生争执怎么办?安全行车又该如何保障?

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发表于 2018-11-9 09:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
      重庆万州公交车坠江原因日前公布,一名乘客因坐过站与司机发生争执最终致车辆失控。公交车是牵动千家万户的重要公共交通工具,如何才能做到安全运行?尤其面对乘客无理取闹,该如何处理?市民又如何看待?昨日,记者对此进行了调查采访。
  公交司机:
  “小事”息事宁人
  “大事”停车报警
  记者从县公交公司了解到,近年来我县公交车上也发生过司机与乘客的纠纷,大多数为言语上的争吵。其中较为严重的一次是有一位乘客因为坐过站与司机发生争执,甚至过来抢方向盘。幸好司机立即靠边停车并报警,不然后果不堪设想。
  许向明当了9年公交司机,他告诉记者,跟驾驶员闲聊、辱骂驾驶员、双方发生口角的情况时有发生。“如果发生争执我们会比较克制,一般都是小事化了,避免造成更大的冲突。”许师傅表示。从多名司机的反馈来看,乘客低头看手机坐过站、在无饮食车厢内吃早饭、不给小孩买票等是发生争执的主要原因,大多数乘客会听从司机指挥,但也有少数无理取闹的。“如果真的遇到乘客危害司机驾驶或发生其他危急情况,我们会按照应急管理要求停车、开门、疏散、报警。”许师傅谨记安全守则,同时也希望广大乘客将心比心,相互理解,文明乘车。
  乘客:
  不旁观不漠视
  2016年,武汉的610路公交车中,曾上演教科书级应对。当时,坐在车厢后部座位上的男乘客吴烨猛地冲上前,死死抱住正在拼命抢夺方向盘的中年妇女并将其拖离驾驶室。一刹一抱,事情的结局和重庆坠江公交车迥然不同。
  市民王女士表示,如果自己遭遇此类事件,不会做“吃瓜群众”。“发现有人做出冒险的极端行为,必须及时制止才能防止悲剧发生,才能保障自己和公众的公共安全。”王女士说,漠视和忍让只会让“肇事者”气焰更嚣张。网友“Luisx”建议加大各种危害公共安全行为的惩处力度,呼吁大家文明乘车,共同抵制那些“霸道”乘车行为。
      公交公司:
  设置封闭式驾驶室 有利也有弊
  万州公交事件发生后,不少网友建议设置透明隔板使驾驶员位置相对隔离,既保障驾驶员不受乘客或其他情况干扰,又能确保乘客对驾驶员的驾驶行为进行监督。记者了解到,武汉的部分公交车已经安装了玻璃门,使驾驶室成了一个“单间”;南京也在公交驾驶室加装隔离门,并为司机设置委屈奖。
  “如果是全封闭式的驾驶室,一旦发生火灾等安全事故,不利于驾驶员逃生。同时,司机也是车上的安全员,如果车厢内发生突发状况,不利于司机第一时间处置。”公交公司副经理王璟告诉记者,相应的,如果司机因病晕倒,乘客也不能及时踩下刹车进行紧急处置。目前,我县驾驶室多为单臂横杠隔离,下个月将有一批新车采用半包围隔离,对司机的保护作用得到一定的加强。他还表示,公司会定期开展安全检查、技能比拼、教育培训、应急演练等,补好心理疏导短板,从基础上筑牢公共安全防线。
  县公管所:
  加强行业管理 提升服务水平
  县公管所相关负责人表示,如果司机存在未遵守服务规范、未在规定站点上下客、到站不停等行为,可以向公管所、公交公司或拨打12345、12328进行投诉。同时,县公管所提醒市民文明乘车、安全乘车,遇到公交纠纷理性维权,不得采取辱骂殴打司机、抢夺方向盘等过激行为,不得妨碍车辆行驶、停靠和乘客安全。
  下阶段,县公管所将继续采取有效措施提升公交行业的服务能力和服务水平。一方面,强化公交行业技术监管,积极运用车载视频、场站监控和智慧交通平台全面排摸不良行为,及时发现并严肃处理不按规定站点上下客等违法违规行为。另一方面,督促企业落实主体责任,认真抓好安全运行管理和从业人员安全教育培训等基本工作,重点加强山区道路、临水临崖线路驾驶员的安全培训,提高驾驶员对突发情况的应对处置能力。同时加强驾驶员心理疏导,化解其心理压力,正确理性处理公交纠纷,更好地满足社会公众出行需求,提升宁海市民出行的安全感和获得感。
      来源:今日宁海

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总有一些事,是我们一直想忘却又偏偏忘不了的.
     

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发表于 2018-11-9 18:44:58 | 显示全部楼层
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